定制无缝焊接就选临沂铁龙焊接服务有限公司,本公司焊接设备先进,焊接技术可靠。
钢轨的搬运、铺设和焊接是铺设无缝线路的3大技术难题。钢轨的长度受制于制造、运输、铺设、养护方面的技术,目前,一般采用分步焊接钢轨的方法,就是先在铁路沿线设立地点适中的焊接工厂,将制造厂运来的标准钢轨在工厂焊接成适合工地近距离运输和铺设设备能够负担的长钢轨,然后,再进行现场焊接,连接成跨区间无缝线路。
无缝钢轨焊接的主要方法有接触焊、气压焊、铝热焊、电弧焊。一般情况下,采用接触焊方法,将30m以下的新钢轨焊接成长度为120-300m的钢轨,然后,在铺设现场采用铝热焊、气压焊后电弧焊等,将长钢轨焊接成800-1500m的单元轨,对跨区间无缝线路铺设后,需要进行3次焊接,就是采用铝热焊等方法将单元轨焊接。
在厂内焊接钢轨,目前主要采用闪光焊的焊接方法,这是一种自动化生产方式,焊接工艺参数易于控制和调整,工艺稳定,接头质量好,生产效率高,是目前厂内焊接钢轨的最佳方式。
在厂内焊接,虽然焊接条件优越,但受到运输和现场铺设条件的限制,因此,只能将25m长的钢轨焊接成200-500m长的延长轨,然后,将延长轨运输到现场进行焊接。现场焊接受到电力和其他条件的限制,目前,主要采用铝热焊和气压焊两种方式。铝热焊是利用铝和氧化铁在一定温度下进行氧化还原反应,形成高温液态金属注入特殊的铸模内,将被焊的两个钢轨端部熔化而实现连接的一种焊接方法。
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